Огонек жжот



В "Огоньке"/"Коммерсанте" вышла полная некомпетентности статья про российскую космонавтику. Решили рассказать, как у нас всё плохо в космонавтике, а получился набор невежества, домыслов и мифов.

Текст статьи я разобрал несколько дней назад на своей странице в Facebook, но статья продолжала появляться в репостах, казалось бы вполне адекватных знакомых, поэтому я решил запостить этот разбор еще и здесь, чтобы больше людей узнало о непрофессионализме, казалось бы, профессионального издания.

Collapse )

Актеры, у которых уже есть Оскар

Оригинал взят у manzal в Актеры, у которых уже есть Оскар
Вам не показалась немного странной история с 10-летним парнишкой, декламирующим Шекспира? Казалось бы, ничего удивительного в том, что школьник хочет быть образованным и того же желает случайным прохожим. Кто-то любит хоккей, кто-то - курить за школой. А у него вот литературный голод, ну что здесь не так?


Видео задержания ребенка можете посмотреть здесь. Чтобы лично удостовериться в зверских действиях сотрудников полиции

Collapse )

Одна мысль не дает покоя

Отчего у нас такое внимание к Евровиденью? Ведь это второсортный конкурс с очень плохой музыкой и гигантским политическим уклоном, который организаторы предпочитают не видеть. Как-будто в конкурсе песен, где за спинами участников развиваются флаги их стран, где даже голосование идет по странам, может быть иначе.

Отдельным пунктом стоит отметить издевательский выигрыш. Награда сомнительная: все это непотребство приедет в наши города и нужно будет выделять средства из бюджета на организацию этого сомнительного праздника.

И напоследок: я мечтаю, чтобы в Яндексе можно было бы настроить свой фильтр для новостей. Вводишь ключевые слова под запрет, и все — никогда не видишь новости про порошенко-украину-евровидение-санкции-навального-активистов и остальное говно, которое льется непрерывным потоком. Я лучше до конца жизни буду читать про рекордные сборы урожая и смотреть лебединое озеро, чем и дальше позволять травить свой мозг этим политическим фарсом. Накипело.

Угадайка №4



Сначала вы, наверное, испугаетесь, ведь с вами никогда такого не было. Потом захотите попробовать, как оно вообще, и дальше — после первой пробы — вас будет не оторвать. Если он вам достанется, конечно. Потому что в очередной угадайке мы разыгрываем ГИРОСКУТЕР! И ещё два очень «вкусных» приза. Просто угадайте одно из трёх чисел — и выигрывайте.

Collapse )

Приношу извинения, за задержку объявления победителей!

№801 гироскутер - не угадал никто - наиболее близкое число назвали два участника, однако один из журналов состоит полностью из репостов, а второй - живой. объявляю победителем - catch_flu
№85 монопод - не угадал никто - наиболее близкое число назвала - marikkaboom
№428 монопод - не угадал никто - наиболее близкое число назвал injurious_w

Пожалуйста, пришлите полный адрес (с индексом), телефон и ФИО для доставки!
Всем спасибо за участие!



дружить журналами

НЕМЦАМ СОВСЕМ ПЛОХО

Оригинал взят у art201045 в НЕМЦАМ СОВСЕМ ПЛОХО


Высокотехнологичный российский танк «Армата» — не оригинальное детище российских военных, а всего лишь копия немецких разработок 1980-х годов, утверждает журналист Die Welt Герхард Хегман. По словам автора материала, концепция танка была «продумана и протестирована» в Германии в эпоху холодной войны, однако от ее реализации решили отказаться после развала СССР, наивно надеясь на то, что «угрозы с востока» больше нет.

Ох, как не любят западные «партнеры», когда Россия в чем-либо оказывается первой.
Collapse )


Перс

Как нам преобразовать страну?

Обсуждаем оригинальное предложение об инвестиционной эмиссии.
Автору - просьба описать полный циклт жизни ваучеров - до его утилизации.
Правиткльству РФ - завидовать, потому что в их головах обустройство Рф - это всего две стадии - пилинг и свалинг...

Collapse )








boo!

Летающая "Волга" ГАЗ-16



Оказывается, идея летающей «Волги» появилась задолго до фильма «Чёрная молния». Речь о ГАЗ-16 – одной из самых фантастичных разработок советских инженеров.

Разработка очередного экспериментального автомобиля повышенной проходимости с аэродинамической разгрузкой началась в 1960 году на Горьковском автомобильном заводе под руководством ведущего конструктора А.А. Смолина. К проекту были привлечены и группы сотрудников из НАМИ и авиационного завода имени Орджоникидзе. Новый автомобиль должен был сочетать положительные качества автомобиля и судна на воздушной подушке. То есть, быть экономичным и проходимым.

Collapse )